Класификација цеви од нерђајућег челика

Цеви од нерђајућег челика су класификоване према материјалу на обичне цеви од угљеничног челика, цеви од висококвалитетног угљеничног конструкцијског челика, цеви од легуре конструкције, цеви од легираног челика, цеви од лежаја, цеви од нерђајућег челика, као и биметалне композитне цеви, обложене и обложене цеви које штеде племенитих метала и испуњавају посебне захтеве. Постоје различите врсте и употребе цеви од нерђајућег челика, са различитим техничким захтевима и методама производње. Тренутна производња челичних цеви има опсег спољног пречника од 0.1-450мм и опсег дебљине зида од 0.01-250мм. Да би се разликовале његове карактеристике, челичне цеви се обично класификују према следећој методи.
Начин производње
Цеви од нерђајућег челика су подељене у две категорије према производним методама: бешавне цеви и заварене цеви. Бешавне челичне цеви се такође могу поделити на топло ваљане цеви, хладно ваљане цеви, хладно вучене цеви и екструдиране цеви. Хладно извлачење и хладно ваљане цеви су секундарна обрада челичних цеви; Заварене цеви се деле на цеви са равним шавом и спирално заварене цеви итд.
Облик пресека
Цеви од нерђајућег челика се према облику попречног пресека могу поделити на округле и неправилне цеви. Неправилне цеви обухватају правоугаоне цеви, дијамантске цеви, елиптичне цеви, шестоугаоне цеви, осмоугаоне цеви и разне асиметричне цеви са различитим попречним пресецима. Неправилне цеви се широко користе у различитим структурним компонентама, алатима и механичким компонентама. У поређењу са кружним цевима, цеви специјалног облика генерално имају веће моменте инерције и модула попречног пресека, као и већу отпорност на савијање и торзију, што може значајно смањити структурну тежину и уштедети челик.
Цеви од нерђајућег челика се могу поделити на цеви једнаких пресека и цеви променљивог пресека према њиховом уздужном облику. Цеви променљивог попречног пресека обухватају коничне цеви, степенасте цеви и цеви периодичног попречног пресека.
Облик краја цеви
Цеви од нерђајућег челика се могу поделити на обичне цеви и цеви са навојем (са челичним цевима са навојем) на основу њихових крајњих услова. Цеви са навојем за аутомобиле се могу поделити на обичне цеви са навојем за аутомобиле (цеви ниског притиска за транспорт воде, гаса итд., повезане обичним цилиндричним или конусним цевним навојем) и специјалне цеви са навојем (цеви за нафту и геолошка бушења и важни аутомобилски навој цеви спојене посебним навојима). Код неких специјалних цеви, да би се компензовао утицај навоја на чврстоћу краја цеви, крај цеви је обично задебљан (унутрашње задебљан, споља задебљан или изнутра и споља задебљан) пре навоја кола.