Бешавне цеви од угљеничног челика за бродове односе се на бешавне цеви које се користе у изградњи и поправци бродова. Његова главна карактеристика је да је направљен од угљеничног челика, који има високу чврстоћу и отпорност на корозију. ГБ5312-85 је стандард који је објавила Кинеска организација за стандардизацију, а који прописује техничке захтеве и методе испитивања за бешавне цеви од угљеничног челика за бродове.
Технички услови забешавне цеви од угљеничног челиказа бродове углавном укључују следеће аспекте:
1. Захтеви за материјал: Захтеви за материјале за бешавне цеви од угљеничног челика су челик бр. 20, бр. 25 и бр. 30. Међу њима, челик бр. 20 има бољу отпорност на корозију и погодан је за бродове са тешким радним окружењима.
2. Метода производње: Бешавне челичне цеви од угљеничног челика за бродове користе хладно вучене или топло ваљане бешавне производне процесе. Након што је челична цев направљена, потребно је подвргнути површинској обради као што је кисељење и фарбање.
3. Физичка својства: Физичка својства бешавних цеви од угљеничног челика за бродове морају испуњавати захтеве наведене у стандарду, укључујући затезну чврстоћу, границу течења, издужење и друге индикаторе.
4. Хемијски састав: Хемијски састав бешавних цеви од угљеничног челика за бродове мора да испуњава стандардне захтеве, а садржај угљеника треба да буде између 0.17% и 0.24%.
експериментални метод:
Методе испитивања бешавних цеви од угљеничног челика за бродове углавном укључују следеће аспекте:
1. Провера изгледа: Проверите да ли на површини челичне цеви има пукотина, дефеката, оксидног каменца итд.
2. Анализа хемијског састава: Користите методе хемијске анализе да бисте открили да ли хемијски састав челичне цеви испуњава стандардне захтеве.
3. Испитивање механичких својстава: укључујући испитивање затезања, испитивање компресије, испитивање савијања, итд., како би се открило да ли физичка својства челичне цеви испуњавају стандардне захтеве.
Бешавне цеви од угљеничног челика за бродове су незаобилазни материјали у процесу изградње и одржавања бродова. За безбедан рад бродова кључна је строга контрола квалитета и техничких захтева.
