Постоје многе формуле за решења за галванизацију хромирања. Најчешћи и најшире коришћени је водени раствор хромног анхидрида и сумпорне киселине, а затим се додају различити адитиви, као што су флуоросиличка киселина, или стронцијум сулфат и калијум флуоросиликат итд., који се деле на композите. Течност за хромирање, течност за брзо хромирање итд. (Ако сте заинтересовани, погледајте релевантне стручне књиге)
Електролит за хромирање се ставља у посебан резервоар за галванизацију. Резервоар је повезан на нисконапонско једносмерно напајање и користи олово као аноду.
Метални производи и механички делови који захтевају хромирање (као што су челични делови, делови од бакра, итд.) пролазе кроз процесе као што су брушење или полирање, одмашћивање, кисељење и чишћење водом, а затим качење на посебну вешалицу. Платирани делови су уроњени у раствор за галванизацију, а вешалица се спаја на катоду. Када се укључи једносмерна струја, јони хрома у раствору за облагање се редукују на обложеном делу (катоди) да би се формирала хромова превлака.
Због различитих употреба, процеси хромирања се деле на: тврдо хромирање, млечно хромирање, лабаво хромирање, црно хромирање и заштитно-декоративно хромирање.
Тврди хром, млечни хром, лабави хром и црни хром се углавном користе у индустрији за побољшање тврдоће, отпорности на хабање, отпорности на корозију итд. механичких делова.
Декоративно хромирање се обично користи у цивилним металним производима. Ова врста хромирања је релативно танка. Да би се побољшале антикорозивне перформансе и радни век хромирања, производи од челика и легура цинка морају бити превучени другим металима (средњи слој) пре хромирања. Као што су бакар, легура бакра, никловање, а затим хромирање.
Декоративно хромирање се често користи за заштиту и декорацију аутомобила, бицикала, шиваћих машина, сатова, инструмената, лампи, дневног хардвера и других делова.
